Smarownica pneumatyczna 15 l, ciśnienie do 40 MPa, wąż 4 m, dwie końcówki, na kółkach

Smarownica pneumatyczna 15 l – ciśnienie do 40 MPa, wąż 4 m

🔧 Profesjonalna smarownica pneumatyczna, służąca do smarowania pod ciśnieniem elementów mechanicznych typu wały, sworznie, łożyska i przeguby. Wykonano ją ze stalowego cylindra o pojemności 15 l, umożliwiającego ciągłą i efektywną pracę. To urządzenie przeznaczone do regularnej obsługi maszyn i pojazdów.

Warto wyjaśnić, dlaczego do smarowania potrzebne jest aż takie ciśnienie. Smar nie trafia na powierzchnię roboczą, lecz do wnętrza węzła – przez kalamitkę, czyli smarowniczkę z kulką zaworową, do kanałów wewnątrz tulei czy łożyska. Nowy smar musi przy tym wypchnąć stary, zanieczyszczony opiłkami i wodą, a ten stawia znaczny opór. Sposób smarowania węzłów tłumaczy wymagania wobec sprzętu.

Sprężanie 50:1 oznacza, że ciśnienie powietrza zasilającego zostaje pomnożone pięćdziesięciokrotnie. Przy ciśnieniu wejściowym rzędu 0,6–0,8 MPa daje to na wyjściu do 40 MPa, czyli około 400 barów – wartość, która pokonuje opór nawet zastygniętego, zestarzałego smaru w zaniedbanym węźle. Parametry robocze wyznaczają zakres zastosowań urządzenia.

Wszystkie uszczelnienia i zawory wykonano z największą precyzją i pozwalają one na pracę pod ciśnieniem do 40 MPa, a całość wykonano z wysokiej jakości materiałów odpornych na długotrwałe działanie smarów i olejów. To nie jest drobiazg: smary zawierają dodatki, które z czasem niszczą nieodporne uszczelnienia, a nieszczelność przy takim ciśnieniu jest poważnym zagrożeniem. Odporność materiałów ma przy smarach duże znaczenie.

Wyposażenie jest pomyślane pod pracę w warsztacie. W zestawie znajdują się dwie końcówki – sztywna oraz giętka, pasująca do większości kalamitek – a kółka jezdne gwarantują mobilność i łatwość transportu, co przy masie około 13 kg ma realne znaczenie. Wydajność maksymalna wynosi 0,85 l/min, a wąż ma długość 4 m, pozwalając obsłużyć pojazd bez przestawiania urządzenia. Wyposażenie dodatkowe decyduje o wygodzie pracy.

Najważniejsze zalety:

• ✅ Zbiornik 15 l – długa praca bez uzupełniania smaru. Mniej przerw w trakcie pracy.
• ✅ Ciśnienie do 40 MPa – pokonuje opór zastygniętego smaru. Skuteczne smarowanie zaniedbanych węzłów.
• ✅ Sprężanie 50:1 – wysokie ciśnienie z typowej instalacji pneumatycznej. Praca niezależnie od wyposażenia warsztatu.
• ✅ Końcówka sztywna i giętka – dostęp do kalamitek w różnych położeniach. Urządzenie znosi intensywną eksploatację.
• ✅ Wąż 4 m – obsługa pojazdu bez przestawiania urządzenia. Dostęp do punktów w różnych położeniach.
• ✅ Kółka jezdne – mobilność mimo masy około 13 kg. Swoboda ruchu wokół maszyny.

📦 Skład zestawu

• Smarownica pneumatyczna 15 l – z metalowym tłokiem.
• Wąż z pistoletem – 4 m – zasięg pracy wokół pojazdu.
• Przedłużka giętka – dostęp do trudno dostępnych miejsc.
• Przedłużka sztywna – praca przy kalamitkach dostępnych wprost.

⚙️ Dane techniczne

🛠️ Zastosowanie

Smarownica przeznaczona jest do obsługi maszyn i pojazdów wymagających smarowania ciśnieniowego.

• 🔩 Sworznie i przeguby – elementy zawieszenia i układu kierowniczego. Regularna obsługa podwozia.
• 🔩 Łożyska – uzupełnianie smaru przez kalamitki. Punkty smarowania w maszynach.
• 🔩 Wały i węzły obrotowe – smarowanie okresowe. Węzły pracujące pod obciążeniem.
• 🔩 Maszyny rolnicze – liczne punkty smarowania. Sprzęt o licznych punktach obsługi.
• 🔩 Pojazdy użytkowe – obsługa serwisowa podwozia. Praca poza stałym stanowiskiem.
• 🔩 Trudno dostępne kalamitki – dzięki przedłużce giętkiej. Miejsca o utrudnionym dostępie.

📋 Jak używać – krok po kroku:

1. Napełnij zbiornik smarem, unikając wprowadzenia powietrza. Powietrze w zbiorniku przerywa podawanie smaru.
2. Podłącz zasilanie pneumatyczne o ciśnieniu 0,6–0,8 MPa. Zgodność zasilania warunkuje pracę.
3. Dobierz końcówkę – sztywną albo giętką, zależnie od dostępu. Dobór końcówki ułatwia dostęp.
4. Oczyść kalamitkę przed nałożeniem końcówki. Zabrudzenie trafia razem ze smarem do węzła.
5. Podawaj smar, aż stary zacznie wypływać z węzła. Wypływ starego smaru oznacza pełne napełnienie.
6. Po pracy wytrzyj nadmiar smaru z okolicy kalamitki. Porządek po pracy ułatwia kolejną obsługę.

⚠️ Ważne: smar tłoczony pod ciśnieniem do 40 MPa, czyli około 400 barów, to realne zagrożenie, a nie teoretyczne. Strumień wydostający się przez nieszczelność ma taką energię, że przecina skórę i wnika w tkanki, nie pozostawiając widocznej rany – uraz taki wymaga natychmiastowej pomocy lekarskiej, a lekceważony prowadzi do martwicy. Nigdy nie szukaj nieszczelności dłonią i nie kieruj końcówki w stronę ludzi. Przed każdą pracą sprawdź stan węża i złączy; wąż z przetarciem lub pęcherzem wymień, nie naprawiaj. Nie przekraczaj ciśnienia wejściowego 0,8 MPa – wyższe zasilanie podnosi ciśnienie wyjściowe ponad wartość, na jaką zaprojektowano uszczelnienia. Po pracy rozładuj ciśnienie w układzie przed rozłączaniem elementów. Pracuj w okularach ochronnych i rękawicach.

Warto wiedzieć, po czym poznać, że węzeł został prawidłowo nasmarowany. Sygnałem jest pojawienie się świeżego smaru wypływającego spod uszczelnienia albo z drugiej strony tulei — oznacza to, że nowy materiał przeszedł przez cały kanał i wypchnął stary. Jeśli smar nie chce wejść mimo ciśnienia, przyczyną bywa zatkana kulka w kalamitce albo zastygły smar w kanale; pomaga wtedy wymiana samej smarowniczki, a czasem podgrzanie węzła. Podawanie smaru „aż poczujesz opór” niczego nie rozstrzyga, bo opór pojawia się także wtedy, gdy kanał jest zablokowany.

❓ Najczęściej zadawane pytania

🔹 Jaką pojemność ma zbiornik?
15 litrów, przy wydajności maksymalnej 0,85 l/min. Pojemność wpływa na komfort dłuższej pracy.

🔹 Jakie ciśnienie osiąga smarownica?
Do 40 MPa, czyli około 400 barów, przy sprężaniu 50:1 i ciśnieniu wejściowym 0,6–0,8 MPa. Sposób zasilania decyduje o miejscu użycia.

🔹 Co oznacza sprężanie 50:1?
Że ciśnienie powietrza zasilającego zostaje pomnożone pięćdziesięciokrotnie – stąd tak wysoka wartość na wyjściu. Ciśnienie robocze to podstawowy parametr urządzenia.

🔹 Jakie końcówki są w zestawie?
Sztywna oraz giętka, pasująca do większości kalamitek, a także wąż z pistoletem o długości 4 m. Moc napędu wpływa na wydajność pracy.

🔹 Czy urządzenie da się przemieszczać?
Tak – ma kółka jezdne, co przy masie około 13 kg znacznie ułatwia pracę. Wyposażenie obejmuje elementy do różnych warunków.

🔹 Czy potrzebuję sprężarki?
Tak. Urządzenie wymaga zasilania pneumatycznego o ciśnieniu 0,6–0,8 MPa. Masa urządzenia wpływa na sposób jego przenoszenia.