Pompa do paliwa i oleju 12 V, wydajność 50 l/min, podnoszenie 10 m, filtr

Pompa do paliwa i oleju 12 V – wydajność 50 l/min

⛽ Pompa przeznaczona jest do przepompowywania oleju opałowego oraz napędowego. Jest niezastąpiona i niezawodna zarówno w profesjonalnych warsztatach, na budowach, w gospodarstwach rolnych, jak i w przydomowych garażach. To wyposażenie oszczędzające czas przy każdym tankowaniu.

Warto wyjaśnić, co w praktyce oznacza wydajność 50 litrów na minutę, bo to parametr decydujący o sensie zakupu. Przy takim przepływie zbiornik osobowego samochodu napełnisz w niecałą minutę, a kilkusetlitrowy zbiornik maszyny rolniczej w kilka minut. Dla porównania, przepompowywanie ręczną pompką tej samej ilości zajmuje kwadranse i wymaga stałej obecności przy urządzeniu. Parametr wydajności decyduje o praktycznej użyteczności pompy.

Drugim istotnym parametrem jest wysokość podnoszenia sięgająca 10 metrów. Określa ona, na jaką wysokość pompa potrafi wytłoczyć ciecz ponad poziom jej lustra – a w praktyce decyduje o tym, czy zatankujesz zbiornik umieszczony wysoko w maszynie budowlanej albo przepompujesz paliwo z beczki stojącej poniżej. Przyłącza na wejściu i wyjściu mają rozmiar 3/4", czyli typowy dla węży paliwowych. Drugi parametr wyznacza warunki, w jakich pompa zadziała.

Ten wariant zasilany jest napięciem 12 V przy mocy silnika 160 W – to standard instalacji elektrycznej w samochodach osobowych, dostawczych i większości ciągników. Pozwala to zasilić pompę bezpośrednio z akumulatora, bez dostępu do sieci i bez agregatu, co przy tankowaniu maszyn w polu albo na placu budowy jest rozwiązaniem jedynym możliwym. Rodzaj zasilania dobiera się do miejsca pracy.

W zestawie znajdują się elementy potrzebne do uruchomienia: dwa króćce, filtr oraz opaski i uszczelki. Filtr ma tu znaczenie szczególne – paliwo przechowywane w beczkach i zbiornikach zbiera z czasem osad i wodę, a zanieczyszczenia przepompowane do zbiornika pojazdu trafiają prosto do układu wtryskowego, którego naprawa kosztuje wielokrotnie więcej niż sama pompa. Pompa charakteryzuje się dobrą wydajnością, trwałością i solidnym wykonaniem. Elementy dodatkowe chronią zasilany układ.

Najważniejsze zalety:

• ✅ Zasilanie 12 V – praca bezpośrednio z akumulatora pojazdu. Niezależność od instalacji elektrycznej.
• ✅ Niezależność od sieci – tankowanie w polu i na budowie. Krótki czas napełniania zbiornika.
• ✅ Wydajność 50 l/min – zbiornik osobowego auta w niecałą minutę. Praca także przy trudnym ustawieniu.
• ✅ Podnoszenie do 10 m – tankowanie zbiorników umieszczonych wysoko. Ochrona kosztownych podzespołów.
• ✅ Filtr w zestawie – ochrona układu wtryskowego przed osadem i wodą. Zgodność z typowym osprzętem.
• ✅ Przyłącza 3/4" – zgodność z typowymi wężami paliwowymi. Gotowość do pracy po rozpakowaniu.
• ✅ Komplet do uruchomienia – króćce, opaski i uszczelki.

📦 Skład zestawu

• Pompa ssąca – z silnikiem elektrycznym o mocy 160 W.
• Króćce – 2 szt. – przyłącza na wejściu i wyjściu.
• Filtr – zatrzymuje osad i zanieczyszczenia z przepompowywanego paliwa.
• Opaski i uszczelki – do zamocowania i uszczelnienia przewodów.

⚙️ Dane techniczne

🛠️ Zastosowanie

Pompa przeznaczona jest do przepompowywania oleju napędowego i opałowego.

• 🔩 Tankowanie w terenie – zasilanie z akumulatora pojazdu. Praca z dala od zabudowań.
• 🔩 Maszyny rolnicze – ciągniki, kombajny i sprzęt towarzyszący. Codzienna praca w gospodarstwie.
• 🔩 Sprzęt budowlany – koparki, agregaty i maszyny na placu budowy. Obsługa sprzętu na placu budowy.
• 🔩 Przepompowywanie z beczek – opróżnianie i napełnianie zbiorników. Przelewanie między zbiornikami.
• 🔩 Olej opałowy – napełnianie zbiorników kotłowni. Zaopatrzenie instalacji grzewczej.
• 🔩 Gospodarstwo rolne – mobilny punkt tankowania. Mobilne zaplecze paliwowe.

📋 Jak używać – krok po kroku:

1. Sprawdź, czy pompowana ciecz jest zgodna z przeznaczeniem urządzenia. Niewłaściwa ciecz uszkadza pompę.
2. Zamontuj króćce, filtr i opaski z zestawu na przewodach. Szczelność chroni przed wyciekiem.
3. Podłącz zasilanie z zachowaniem biegunowości, przez bezpiecznik. Odwrotna biegunowość niszczy silnik.
4. Zanurz przewód ssawny i sprawdź szczelność połączeń. Zapowietrzenie uniemożliwia zassanie.
5. Uruchom pompę i obserwuj pracę przy pierwszym użyciu. Pierwsze uruchomienie warto obserwować.
6. Po zakończeniu odłącz zasilanie i opróżnij przewody. Resztki paliwa w przewodach parują.

⚠️ Ważne: to urządzenie elektryczne przeznaczone do pracy z cieczami łatwopalnymi, więc obowiązują przy nim zasady szczególnej ostrożności. Przy podłączaniu do instalacji pojazdu zachowaj prawidłową biegunowość i zabezpiecz obwód bezpiecznikiem o właściwej wartości; odwrotne podłączenie niszczy silnik. Nigdy nie pompuj benzyny ani innych cieczy o niskiej temperaturze zapłonu, jeśli producent tego nie przewidział – pompy do oleju napędowego nie mają zabezpieczeń przeciwwybuchowych wymaganych przy benzynie. Pracuj na wolnym powietrzu albo w pomieszczeniu dobrze wentylowanym, z dala od otwartego ognia, iskier i źródeł ciepła; opary paliwa są cięższe od powietrza i gromadzą się przy podłożu. Zapewnij połączenie wyrównawcze między zbiornikami przy przepompowywaniu większych ilości – przepływające paliwo gromadzi ładunek elektrostatyczny, którego wyładowanie wystarcza do zapłonu oparów. Nie uruchamiaj pompy na sucho: brak cieczy oznacza brak chłodzenia i smarowania. Pracuj w rękawicach odpornych na chemikalia, miej w pobliżu gaśnicę i materiał sorpcyjny, a rozlane paliwo zbierz natychmiast. Zużyte paliwo i zanieczyszczone sorbenty oddaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych.

Warto wiedzieć, że wysokość podnoszenia i wysokość ssania to dwa różne parametry, a mylenie ich bywa przyczyną nieudanych prób uruchomienia. Podnoszenie opisuje, jak wysoko pompa wytłoczy ciecz ponad siebie po stronie tłocznej. Ssanie mówi natomiast, z jakiej głębokości potrafi ją zassać, a tu granicę wyznacza już nie moc silnika, lecz ciśnienie atmosferyczne — w praktyce rzadko udaje się przekroczyć kilka metrów, niezależnie od konstrukcji. Dlatego pompę ustawia się możliwie blisko poziomu cieczy, a dłuższy odcinek prowadzi po stronie tłocznej.

❓ Najczęściej zadawane pytania

🔹 Jakie jest zasilanie pompy?
12 V, przy mocy silnika 160 W – można ją zasilić z akumulatora pojazdu. Zasilanie warto dobrać do miejsca pracy.

🔹 Jaka jest wydajność?
50 litrów na minutę – zbiornik osobowego samochodu napełnisz w niecałą minutę. Wydajność wpływa na czas napełniania.

🔹 Co oznacza wysokość podnoszenia 10 m?
Że pompa wytłoczy ciecz na 10 metrów ponad poziom jej lustra – wystarczy to do zbiorników umieszczonych wysoko w maszynach. Parametr bywa mylony z wysokością ssania.

🔹 Czy pompę zasilę z gniazda zapalniczki?
Przy mocy 160 W pobór prądu sięga kilkunastu amperów, co przekracza możliwości typowego gniazda zapalniczki – pompę podłącza się bezpośrednio do akumulatora, przez bezpiecznik. Sposób podłączenia ma tu znaczenie.

🔹 Co znajduje się w zestawie?
Pompa ssąca, dwa króćce, filtr oraz opaski i uszczelki. Zawartość zestawu warto sprawdzić przy odbiorze.

🔹 Czy mogę nią pompować benzynę?
Nie, jeśli producent tego nie przewidział. Pompy do oleju napędowego nie mają zabezpieczeń przeciwwybuchowych wymaganych przy benzynie. Rodzaj cieczy jest tu ograniczeniem bezpieczeństwa.