Zestaw blokad rozrządu VAG 33 elementy – do silników benzynowych i wysokoprężnych w walizce

🧰 Zestaw blokad rozrządu VAG 33 el. to rozbudowany, profesjonalny komplet narzędzi do ustawiania i blokowania rozrządu w silnikach grupy Volkswagen. Jest przystosowany do współpracy z większością samochodów VW, Audi, Skoda i Seat wyposażonych w silniki benzynowe oraz wysokoprężne. Całość zapakowano w walizkę z tworzywa sztucznego, która ułatwia przechowywanie i transport.

W jednym zestawie znajdziesz narzędzia do silników benzynowych 1.2 6V i 12V z łańcuchem rozrządu, 1.4 i 1.6 16V oraz 1.4 i 1.6 FSI, a także do silników wysokoprężnych 1.2, 1.4 i 1.9 TDI, 2.0 TDI w wersjach z pompowtryskiwaczami (PD) i common rail (CR), 1.6 TDI CR oraz 2.5 V6 TDI i 3.3 V8 TDI. To przekrój, który obejmuje ogromną część samochodów VAG obecnych na drogach.

Dlaczego warto mieć kompletny zestaw? Każda rodzina silników wymaga innych blokad, trzpieni i listew. Kompletowanie narzędzi osobno jest kosztowne i zajmuje miejsce, a brak jednego elementu potrafi wstrzymać naprawę. Jeden zestaw w walizce sprawia, że masz pod ręką właściwe narzędzie do większości zleceń związanych z rozrządem – od małego Polo po Audi A8 z silnikiem V8 TDI.

Komplet obejmuje blokady silników 1.2 6V/12V na łańcuchu, trzpienie blokujące wał korbowy do silników V6 i V8, blokadę wałka rozrządu do 1.9 D, SD, TD i TDI, blokady wału korbowego 1.9 i 2.0 TDI, listwy blokujące wałek rozrządu, trzpień blokujący pompę wtryskową, przyrząd do ustawiania wału 1.4/1.6 16V i FSI, liczne trzpienie do rolek napinacza, klucz do rolki napinacza, klucz nasadowy 22 mm do wtrysków oraz trzpień blokujący koło zamachowe 8 mm.

To wyposażenie dla warsztatów obsługujących samochody grupy VAG, które chcą mieć jeden, uporządkowany komplet do codziennych prac przy rozrządzie. Zestaw występuje w dwóch wersjach kolorystycznych – czerwonej lub niebieskiej – w zależności od dostawy.

Najważniejsze zalety:

• ✅ 33 elementy w jednym zestawie – blokady, trzpienie, listwy i klucze.
• ✅ Benzyna i diesel – od 1.2 6V po 3.3 V8 TDI.
• ✅ TDI PD i common rail – obsługa nowszych i starszych diesli.
• ✅ Cztery marki VAG – VW, Audi, Skoda i Seat.
• ✅ Walizka z tworzywa – porządek i łatwy transport.
• ✅ Oszczędność czasu i miejsca – jeden komplet zamiast wielu osobnych narzędzi.

📦 Skład zestawu

• Blokady silnika 1.2 6V/12V na łańcuchu rozrządu – kilka elementów do blokowania rozrządu w silnikach 3-cylindrowych.
• Trzpień blokujący wał korbowy – do silników V6 i V8 benzyna i diesel.
• Blokada wałka rozrządu 1.9 D, SD, TD, TDI – także Ford 1.6 D i 1.9 D/TD.
• Blokada silników V6 2.5 TDI i V8 3.3 TDI.
• Blokady wału korbowego 1.9 TDI i 2.0 TDI.
• Listwy blokujące wałek rozrządu ze śrubami.
• Przyrząd do ustawiania wału korbowego – 1.4/1.6 16V i 1.4/1.6 FSI.
• Trzpień blokujący pompę wtryskową i trzpień blokujący koło zamachowe 8 mm.
• Trzpienie blokujące rolkę napinacza, blokada napinacza i klucz do rolki napinacza.
• Klucz nasadowy do wtrysków 22 mm, klucz sześciokątny z końcówką kulistą, prowadnice wspierające, kołki, trzpień M5, śruby i sprężyna.

⚙️ Dane techniczne

🛠️ Zastosowanie

Zestaw służy do ustawiania i blokowania rozrządu w szerokiej gamie silników grupy VAG. Przed pracą sprawdź kod silnika i wybierz z walizki narzędzia właściwe dla danej jednostki zgodnie z instrukcją serwisową.

• 🔩 Silniki 1.2 6V i 12V z łańcuchem – VW Polo, Skoda Fabia, Seat Ibiza.
• 🔩 Silniki 1.4 i 1.6 16V oraz FSI – Golf, Bora, Octavia, Leon, Audi A2 i inne.
• 🔩 Diesle 1.9 TDI i 2.0 TDI PD – Golf, Passat, Octavia, A4, A6.
• 🔩 Diesle 1.2, 1.4 i 1.6 TDI oraz 2.0 TDI CR – nowsze modele VW, Skoda, Seat i Audi.
• 🔩 V6 2.5 TDI i V8 3.3 TDI – Audi A4, A6, A8, VW Passat.

📋 Jak używać – krok po kroku:

1. Zidentyfikuj silnik – sprawdź kod silnika w dokumentacji pojazdu.
2. Dobierz narzędzia – wybierz z walizki blokady i trzpienie przeznaczone do danej jednostki.
3. Przygotuj silnik – pracuj na zimnym silniku, odłącz akumulator i zdejmij osłony rozrządu.
4. Ustaw i zablokuj rozrząd – ustaw wał w GMP, zablokuj wał, wałki rozrządu i – jeśli dotyczy – pompę wtryskową.
5. Wymień napęd rozrządu – zablokuj napinacz, wymień pasek lub łańcuch i ustaw napięcie.
6. Zdejmij narzędzia i sprawdź – obróć wał ręcznie o dwa pełne obroty i ponownie skontroluj ustawienie.

⚠️ Ważne: zawsze dobieraj narzędzia do konkretnego kodu silnika – użycie niewłaściwej blokady może prowadzić do błędnego ustawienia rozrządu i uszkodzenia silnika. Nigdy nie uruchamiaj silnika z założonymi blokadami i nie obracaj wału rozrusznikiem. Postępuj zgodnie z instrukcją serwisową producenta pojazdu.

❓ Najczęściej zadawane pytania

🔹 Ile elementów zawiera zestaw?
Zestaw zawiera 33 elementy zapakowane w walizkę z tworzywa sztucznego.

🔹 Do jakich silników benzynowych pasuje?
Do silników 1.2 6V/12V, 1.4 i 1.6 16V oraz 1.4 i 1.6 FSI.

🔹 Do jakich diesli pasuje?
Do 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 i 2.0 TDI (w tym PD i CR) oraz 2.5 V6 TDI i 3.3 V8 TDI.

🔹 Czy pasuje do silników TSI?
Lista obsługiwanych silników nie obejmuje TSI i TFSI – do nich potrzebne są inne zestawy.

🔹 Jaki kolor ma zestaw?
Zestaw występuje w wersji czerwonej lub niebieskiej, zależnie od dostawy.

🔹 Czy zestaw zawiera klucz do wtrysków?
Tak, w komplecie jest klucz nasadowy do wtrysków 22 mm.