Podstawki warsztatowe kobyłki 3 t – para, wysokość 285–425 mm

🔧 Para podstawek warsztatowych o nośności 3 ton, wykonanych z grubych stalowych profili. Mają wygodną w obsłudze zapadkową blokadę wysokości, dzięki której ustawisz je bardzo precyzyjnie, na wielu poziomach w zakresie od 285 do 425 mm. To wyposażenie obowiązkowe wszędzie tam, gdzie ktokolwiek wchodzi pod pojazd.

To wyposażenie, którego nie da się zastąpić niczym innym. Podnośnik służy tylko do podniesienia pojazdu – nie wolno pod nim pracować, bo układ hydrauliczny może puścić, a samochód opaść w ciągu sekundy. Podstawki przenoszą ciężar na sztywną, mechanicznie zablokowaną konstrukcję i to one faktycznie utrzymują pojazd w czasie naprawy. Żaden podnośnik hydrauliczny nie jest przeznaczony do podtrzymywania ciężaru.

Dodatkowym atutem tych podstawek jest nóżka zakończona szeroką stopą. Dzięki niej podstawki nie wbijają się w podłoże pod naciskiem podpartego przedmiotu, co chroni posadzkę przed zniszczeniem i wyraźnie zwiększa stabilność podpór – zwłaszcza na starszym betonie czy kostce. Szerokie stopy mają znaczenie zwłaszcza na starszej, kruszącej się posadzce.

Mechanizm zapadkowy umożliwia ustawienie wysokości na wielu poziomach, a nie tylko w dwóch czy trzech skokach. W praktyce oznacza to, że dopasujesz podparcie do konkretnego punktu na progu lub belce pojazdu, bez podkładania czegokolwiek dodatkowego. Precyzyjna regulacja pozwala podpierać pojazd dokładnie w przewidzianym punkcie.

Solidna i mocna konstrukcja z grubej stalowej blachy zapewnia sprawne i długotrwałe użytkowanie. Podstawki dedykowane są przede wszystkim profesjonalnym warsztatom samochodowym, ale znajdą też zastosowanie w przydomowych garażach. W zestawie znajdują się dwie sztuki. Solidne profile to warunek pracy przez wiele lat bez utraty sztywności.

Najważniejsze zalety:

• ✅ Nośność 3 tony – zapas przy samochodach osobowych i dostawczych. Bezpieczna praca z zapasem nośności.
• ✅ Dwie sztuki w zestawie – gotowy komplet na jedną oś pojazdu. Podparcie obu stron pojazdu.
• ✅ Regulacja 285–425 mm – dopasowanie do wysokości podparcia. Dopasowanie do konkretnego pojazdu.
• ✅ Blokada zapadkowa – mechaniczne, pewne zabezpieczenie wysokości. Ciężar trzyma sztywna konstrukcja.
• ✅ Szerokie stopy – stabilność i ochrona posadzki. Posadzka pozostaje nieuszkodzona.
• ✅ Grube stalowe profile – konstrukcja do intensywnej pracy. Sprzęt znosi codzienną eksploatację.

📦 Skład zestawu

• Podstawki warsztatowe – 2 szt. – o nośności 3 ton każda, z blokadą zapadkową i szerokimi stopami.

⚙️ Dane techniczne

🛠️ Zastosowanie

Podstawki służą do podparcia pojazdu po uniesieniu go podnośnikiem. To wyposażenie obowiązkowe przy każdej pracy wykonywanej pod samochodem.

• 🔩 Prace pod pojazdem – wymiana oleju, przeglądy podwozia. Podstawowe prace serwisowe.
• 🔩 Naprawy układu wydechowego – bezpieczny dostęp od dołu. Prace wymagające dostępu od spodu.
• 🔩 Prace przy zawieszeniu – wymiana elementów podwozia. Wymiana amortyzatorów i wahaczy.
• 🔩 Wymiana kół – podparcie pojazdu na czas pracy. Bezpieczne odkręcenie kół.
• 🔩 Warsztat samochodowy – codzienna praca serwisowa. Codzienna praca w serwisie.
• 🔩 Przydomowy garaż – samodzielna obsługa samochodu. Samodzielna obsługa pojazdu.

📋 Jak używać – krok po kroku:

1. Ustaw pojazd na twardym, równym podłożu, zaciągnij hamulec i zabezpiecz koła. Miękkie podłoże grozi zagłębieniem podstawek.
2. Podnieś pojazd podnośnikiem we właściwym punkcie podparcia. Podnośnik służy tylko do podnoszenia.
3. Ustaw obie podstawki na tej samej wysokości, korzystając z blokady zapadkowej. Różnica wysokości grozi zsunięciem pojazdu.
4. Wsuń je pod punkty podparcia przewidziane przez producenta pojazdu. Podparcie w złym miejscu uszkadza podwozie.
5. Opuść pojazd na podstawki i sprawdź, czy siedzi w nich pewnie. Pojazd musi pewnie osiąść na siodłach.
6. Przed rozpoczęciem pracy zakołysz lekko pojazdem, aby potwierdzić stabilność. Lepiej sprawdzić stabilność przed wejściem pod auto.

⚠️ Ważne: podstawki to element, od którego zależy Twoje bezpieczeństwo – zawsze używaj obu sztuk i ustawiaj je na tej samej wysokości, symetrycznie po obu stronach pojazdu. Pracuj wyłącznie na twardym, równym i nośnym podłożu; na gruncie, trawie czy kostce podstawki mogą się zagłębić lub przewrócić. Nie przekraczaj nośności 3 ton i nigdy nie podpieraj pojazdu w miejscu innym niż przewidziane przez producenta. Sprawdź, czy zapadka jest całkowicie zablokowana, zanim opuścisz pojazd. Nie używaj podstawek odkształconych, pękniętych lub z uszkodzonym mechanizmem, i nie podkładaj pod nie klocków ani cegieł.

Warto pamiętać, że para podstawek podpiera jedną oś pojazdu. Przy pracach wymagających uniesienia całego samochodu – na przykład przy wymianie układu wydechowego na całej długości – potrzebne będą cztery sztuki, czyli dwa komplety. Podpieranie po przekątnej jest niedopuszczalne, bo pojazd traci wtedy stabilność.

❓ Najczęściej zadawane pytania

🔹 Ile podstawek jest w zestawie?
Dwie sztuki – komplet na jedną oś pojazdu. Do podparcia całego pojazdu potrzebne są dwie pary.

🔹 Jaka jest nośność?
3 tony. Nośność odnosi się do obciążenia faktycznie spoczywającego na podstawce. Zapas nośności warto liczyć z marginesem względem masy pojazdu.

🔹 W jakim zakresie regulowana jest wysokość?
Od 285 do 425 mm, z mechanizmem zapadkowym pozwalającym ustawić wiele poziomów. Zakres wysokości warto porównać z prześwitem swojego samochodu.

🔹 Do czego służą szerokie stopy?
Zapobiegają wbijaniu się podstawek w podłoże, co chroni posadzkę i zwiększa stabilność podparcia. To szczególnie ważne przy pracy na starszej posadzce.

🔹 Czy podstawki zastępują podnośnik?
Nie – podnośnik podnosi, a podstawki podpierają. Do pracy potrzebne są oba urządzenia. Podnośnik i podstawki uzupełniają się i żadne nie zastąpi drugiego.

🔹 Czy mogę użyć jednej podstawki?
Nie. Zawsze używaj obu, ustawionych symetrycznie i na tej samej wysokości. Jedna podstawka nie zapewnia stabilnego podparcia.